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Description

Vladimir's Model ist seit langem bekannt für Präzision, herausragende Qualität und phänomenale Flugleistungen mit einem unglaublichem Leichtbau.

Die letzte F5J Saison wurde vom PLUS dominiert. Die Erkenntnisse unter Wettbewerbsbedingungen sind nun kompromisslos in den neuen PLUS X eingeflossen und hat ein weiteres Meisterstück von Vladimir mit konventionellem Leitwerk hervorgebracht.

Die Evolution zum PLUX X trägt auch den steigenden Anforderungen der F5J-Piloten Rechnung: Platz für Hochleistungsantriebe bis 6s, vergrösserte Spannweite und noch effektivere Wülbklappen. Das ganze entstand immer auch unter dem Gesichtspunk eine guten Transportiertbarkeit.

Daraus entstand: "the wolds best F5J wing from Joe Wurts"

• excellente thermische Flugleistung
• 6 Servos für optimale Abstimmung der Wölbklappen
• Tiefe Wölbklappe für laminare Anströmung über alle Flugzustände hinweg.
• Extreme Bremswirkung durch verwölbung
• PLUS X mit 3teiligem Flügel
• PLUS X/5 mit 5teiligem Flügel für einfachsten Transport
• 2teiliger Rumpf - aufbalastierbar
• hohe Flügelstreckung
• Profil und Flügel-Design von Joe Wurts
• unerreichte Optimierung von Leichtbau und Robustheit

Ein Modell mit unerreicht tiefen Widerstandswerten!

Versionen mit 3teiligem Flügel - alle erfüllen die FAI Gewichtslimiten:

• PLUS X Light ab 1050g
• PLUS X ab 1100g
• PLUS X windy:ab 1100g

Versionen mit 5teiligem Flügel - alle erfüllen die FAI Gewichtslimiten:

• PLUS X/5 Light ab 1050g
• PLUS X/5 ab 1100g
• PLUS X/5 windy:ab 1100g
  
  Preis mit eingebautem LDS!
  Optional mit allen Servos fertig verbaut und angelenkt.

Optiononal mit eingebauten Servos:

• 8x KST X08H
• 2x MKS HV 6110 (Seiten- & Höhenruder)

Spannweite: 3973mm

Länge: 1764mm

Flügelfläche: 77.2 dm2

Profil: Joe Wurtz

Streckung: 20.4%