Description
Das flugbereite Allzweckmodell aus EPO begeistert am Hang und durch Akrofiguren
Komplettes Modell eines schnellen und wendigen Motorseglers mit 2200mm Spannweite aus Expanded Polyolefin (EPO) für Thermik- und Hangsegelflug. Ausgestattet mit einem bürstenlosen Motor C3548-750 mit einem ESC RAY G2 R-50SB und 6 Servos. Gesteuert werden Querruder, Seitenruder, Höhenruder, Wölbklappen und Motordrehzahl. Angetrieben werden von 4S Li-Po 2600-4000mAh 30C (optinal).
Machen Sie sich bereit für jede Menge Spaß in der Luft - der neue schnelle und wendige PULSE 2200 hat den eleganten "Scale-Model"-Look eines modernen Segelflugzeugs, eine vollmechanische Tragfläche mit Querrudern und Wölbklappen, eine robuste kohlefaserunterstützte Konstruktion aus geschäumtem EPO und ist dank einer Brushless-Leistungsklasse von 600-800W stark genug für Kunst- und Hangflug. Ein perfektes Freizeitflugzeug, an dem jeder fortgeschrittene bis professionelle Pilot seine helle Freude haben wird!
Der Rumpf ist aus hochfestem Schaumstoff EPO (expandiertes Polyolefin) mit gründlichen Innenverstärkungen gefertigt. Im Rumpf befindet sich ein elektrischer Brushless-Motor C3548-750 mit einem klappbaren 11x8"-Propeller und ein ESC RAY G2 R-50SB mit einem leistungsstarken BEC-Stabilisator, der für die Versorgung von 6 Servos an Bord benötigt wird. Die Kabinenhaube ist abnehmbar und wird durch einen Zapfen auf der Vorderseite und einen Magneten auf der Rückseite befestigt. Am Bug ist genügend Platz für einen Antriebsakku und einen Empfänger. Ruder- und Höhenruderservos befinden sich im Heckteil des Rumpfes, das Ruder wird über eine kurze Direktanlenkung gesteuert.
Die zweiteilige Tragfläche des Modells aus geschäumtem EPO wird durch Karbonstützen verstärkt, deren überlappende Teile auch als Tragflächengelenk dienen, das in Duralöcher im Rumpf passt. Die Flügelhälften werden durch eine Kunststoffschraube fixiert. Querruder (verstärkt durch Karbonstreifen) und Wölbklappen werden immer unabhängig voneinander von zwei Servos mit kurzen direkten Drahtanschlüssen gesteuert.
Die Höhenleitwerke sind ebenfalls aus EPO-Schaum mit Verstärkungen aus Karbonstreifen gefertigt. Das zweiteilige Höhenleitwerk ist mit einem Kohlegelenk und ein paar Schrauben am Kiel befestigt, was eine einfache Montage und Demontage ermöglicht.
Das Modell wird von einem bürstenlosen Motor der Klasse C3548-750 mit einem 50A ESC RAY G2 R-50SB angetrieben.
Die Energieversorgung erfolgt über einen LiPo 4S-Akku mit einer Kapazität von 2600-4000mAh und einer Entladerate von mindestens 30C. Bestimmen Sie den besten Typ, so dass der Massenschwerpunkt ohne weiteren Gewichtsausgleich optimal ist.
Das Mindeste, was Sie zur Steuerung des Modells benötigen, ist ein 6-Kanal-RC-Computer ohne Sonderfunktionen - in der Basisvariante sind Querruder und Wölbklappen über Y-Kabel in nur 1 Kanal angeschlossen. Optimal ist natürlich eine 7-Kanal-Computerfernsteuerung, die eine unabhängige Ansteuerung von Querruder und Wölbklappen durch zwei Servos und deren Mischung als Schmetterlingsbremse (beide Querruder werden hochgefahren und beide Wölbklappen heruntergefahren) ermöglicht, was heutzutage sogar mit einem preiswerten Hitec Flash 7 oder 8, Radiolink AT9S , AT10II oder mit einem Futaba T6K-Sender erreicht werden kann. In diesem Fall müssen Sie die Y-Kabel der Querruder und Klappen im Rumpf mit 4 separaten (15-30cm) Kabeln austauschen.
ARF-Set enthält:
- kompletten Rumpf
- Flügel
- Leitwerke
- montierter Motor, Propeller, Regler
- 6 Servos
- Bedienungsanleitung.
Spannweite: 22000mm
Länge: tbd
Gewicht: ab tbd