Baudis GP Racer (4300mm)

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CHF 2'650.00

Description

Der GPracer ist ein Sportmodell der 4 Meter Klasse, mit den hervorragenden Flugeigenschaften der GP15, da hier die Flächen der GP15 zum Einsatz kommen.
In der Tripple Carbon Hartschalen-Bauweise ist der GPracer das ideale Modell für den rauen Hangflugbetrieb.
Der leichte und wiederstandsarme Rumpf ist trotzdem so groß gewählt, dass RC-Komponenten und Motor problemlos eingebaut werden können.
Mit dem sehr dünnen F3B Profil von Dirk Pflug, entspricht die aerodynamische Auslegung den neusten Erkenntnissen. Das Modell kann mit FES-Antrieb unter 5 kg gebaut werden und ist somit legal auch außerhalb von Modellflugplätzen zu fliegen. Ballastiert hat das Modell, wie die GP15 auch, eine sehr hohe Dynamik.
Das Modell wird extrem weit vorgefertigt und mit einer hochwertigen LDS-Anlenkung ausgeliefert. Bei der Kit Version liegt alles benötigte Material für die Anlenkungen und die Kabel bei. Die RTF Verision hat alle Servos eingebaut und der Kabelbaum ist fertig mit allen Steckern verlegt.
In den Flügeln sind Ballast Kammern eingebaut (Ballast  ist optional erhältlich)

Inklusive eingebautem Einziehfahrwerk und Bags für Flügel und Leitwerk

Technische Details

  • Spannweite 4300 mm
  • Rumpflänge ca. 1670 mm
  • Profil Dirk Plug F3B mod., 71qdm
  • Abfluggewicht (elektrifiziert) ab 4900g

RTF Version mit eingebauten Servos, LDS und Kabelbaum:
Wingservos 4stk KST X10, Rumpf 2stk KST X10mini
AUFPREIS: 690.-

Ausführungen:

GP 15 Standard version
(160g Carbon + Herex + 50g glass), reinforced fuselage made by vacuum technique

GP 15 Standard double carbon version
(160g Carbon + Herex + 160 g Carbon), reinforced fuselage made by vacuum technique

GP 15 Spreadtow light version
(80g HM Carom Spreadtow + Rohacell + 50g glass, HM wingspar roving), lightweight fuselage made by vacuum technique 

GP 15 Light double carbon
(80g HM Carbon Spreadtow + Rohacell + 80g HM Carbon Spreadtow, HM wingspar roving), lightweight fuselage made by vacuum technique

GP 15 Hartschale 
mehr Carbon in der Oberfläche