Description
Die original GP15 der polnischen Firma PESZKE S.C ist ein eigenstartfähiges High Performance UL-Segelflugzeug für die 15 m Rennklasse mit der sehr hohen Streckung von 29. Im Original ist das Flugzeug mit einem 25 kW Elektromotor eigenstartfähig.
Die exklusiv produzierte Version ist komplett in Hartschale gebaut.. Mit dem sehr dünnen F3B Profil von Dirk Pflug, entspricht die aerodynamische Auslegung den neusten Erkenntnissen.
Das Modell wird extrem weit vorgefertigt und mit einer hochwertigen LDS-Anlenkung ausgeliefert. Bei der Kit Version liegt alles benötigte Material für die Anlenkungen und die Kabel bei. Die RTF Verision hat alle Servos eingebaut und der Kabelbaum ist fertig mit allen Steckern verlegt.
In den Flügeln sind Ballast Kammern eingebaut (Ballast ist optional erhältlich)
Inklusive eingebautem Einziehfahrwerk und Bags für Flügel und Leitwerk
Technische Details
- Spannweite 4300 mm
- Rumpflänge ca. 1850 mm
- Profil Dirk Plug F3B mod.
- Maßstab 1 : 3,5
RTF Version mit eingebauten Servos, LDS und Kabelbaum:
Wingservos 4stk KST X10, Rumpf 2stk KST X10mini
AUFPREIS: 690.-
Ausführungen:
GP 15 Standard version
(160g Carbon + Herex + 50g glass), reinforced fuselage made by vacuum technique
GP 15 Standard double carbon version
(160g Carbon + Herex + 160 g Carbon), reinforced fuselage made by vacuum technique
GP 15 Spreadtow light version
(80g HM Carom Spreadtow + Rohacell + 50g glass, HM wingspar roving), lightweight fuselage made by vacuum technique
GP 15 Light double carbon
(80g HM Carbon Spreadtow + Rohacell + 80g HM Carbon Spreadtow, HM wingspar roving), lightweight fuselage made by vacuum technique
GP 15 Hartschale
mehr Carbon in der Oberfläche
Das Design ist weiss oder als Option auch mehrfarbig.