Obwohl der Stingray trotz seiner Flächenbelastung schon
recht gut trägt, zeigen sich die Vorteile des Prismaray HS (Heavy Slop Version) gerade bei schwächeren Bedingungen.
Wer das Modell aber nur am Hang bei guten Bedingungen einsetzen möchte, und auch gerne aus mehreren hundert Metern senkrecht absteigt, dem sei die Heavyslope Version nahegelegt.
Die Erfahrung zeigt, dass viele Piloten den Ballast aus solchen Kunstflugseglern gar nicht mehr ausbauen und meist schwer unterwegs sind.
Deshalb wurde in der Heavyslopeversion das Mehrgewicht zu Gunsten höherer Festigkeit eingesetzt. Das Ergebnis ist eine extrem robuste und verwindungssteife Fläche.
Fast Slope (FS):
- Rumpf: Doppel-GFK verstärkt mit Carbon
- Flügel: GFK mit einem Carbon Layer, Carbon-Verbinder
- für den alpinen Einsatz und höhere Belastung im Kunsflug
Der Bausatz besteht aus:
- Kohle/Aramidverstärkter hochglänzender Rumpf in der Grundfarbe
- mehrfarbige Flächen in GFK/Aramid/CFK Schalenbauweise mit 16mm Rundstahl als Flächenverbinder
- GFK-Haubenrahmen in Grundfarbe und Klarsichthaube
- GFK-Seitenruder in Grundfarbe
- GFK/CFK Pendel-Höhenruder in Schalenbauweise im Design passend zu den Flächen mit 6mm und 3mm Stahl als Verbinder.
- Mesingrohr und Kugellager für Höhenruderlagerung
- sowie einer ausführlichen deutschen Bauanleitungen mit erflogenen Einstellwerten.
optional ist ein Zubehörsatz erhältlich der GFK-Ruderhörner, Umlenkhebel, Servobrett sowie Spannten und Abschlußleiste
mit Scharnier für Seitenruder sowie Gabelköpfe und Kugelanlenkungen beinhaltet.