ASK-13R (4000mm) - By KB3Aero

Aerodynamisches Projekt
ASK-13 R
Das aerodynamische Projekt unserer ASK-13 basiert auf zwei Hauptrichtlinien. Die erste
bezieht sich auf die Gleiteigenschaften: Da es sich um ein maßstabsgetreues Segelflugzeug
handelt, sollte das Modell bei niedriger bis mittlerer Fluggeschwindigkeit äußerst effizient
sein, um den realistischen Flug des Großflugzeugs nachzubilden. Zweitens wollten wir ein
Modell erhalten, das trotz der beeindruckenden Abmessungen und des Gewichts
unterhaltsam, schnell in den Manövern und in der Lage war, gute klassische Kunstflugfiguren
auszuführen.

Aus diesen wenigen allgemeinen Konzepten haben wir die Projektspezifikationen definiert:

• Das Modell musste eine maximale Effizienz bei ausreichendem Auftriebsbeiwert
  aufweisen, um einen realistischen Flug und ein geringes Sinkverhältnis zu gewährleisten.
  
  
• Der maximale Auftriebsbeiwert musste ausreichend hoch sein, um das Modell sicher
  verlangsamen zu können, ohne das Risiko eines Strömungsabrisses.
  
  
• Im Langsamflug musste der Strömungsabriss kontrolliert, progressiv und in vordefinierten
  spezifischen Zonen der Tragflächen erfolgen.
  
  
• Das Modell sollte in der Lage sein, Kunstflugmanöver durchzuführen, ohne extreme
  Leistungen (typisch für Modelle einer anderen Kategorie) zu erfordern.
  
  
• Die Gesamtarchitektur des Modells (Positionierung der Tragflächen und Leitwerksflächen
  in Bezug auf den Rumpf) wurde wie beim Originalsegelflugzeug beibehalten.